Impulsada por un motor bicilíndrico de gran par de 689 cc con homologación EU5 equipado con un cambio especial optimizado que le proporciona el equilibrio ideal entre potencia y control, esta moto de aventuras de larga distancia desarrollada en el mundo de los rallys, está creada para dominar una amplia gama de condiciones de pilotaje, tanto dentro como fuera del asfalto.
El compacto chasis tubular y la estilizada carrocería ofrecen la máxima agilidad durante la conducción tanto en posición sentado como de pie, y las suspensiones de largo recorrido y las llantas te ofrecen la capacidad de llegar adonde quieras ir. Llena el depósito y ponte en marcha. El horizonte es tuyo.
CARACTERÍSTICAS DEL VEHÍCULO
- Versión A2 de 35 kW también disponible
- Motor CP2 de cuatro tiempos de 690 cc con alto par y homologación EU5
- Chasis ligero de acero tubular de doble cuna
- Asiento y carrocería ergonómicos, compactos y estilizados
- Frontal agresivo de tipo rally con cuatro faros LED
- Horquillas invertidas de 43 mm de largo recorrido ajustables
- Suspensión trasera ajustable de forma remota
- ABS activable en tres modos
- Llantas de 21/18 pulgadas con neumáticos para aventuras
- Cabina de tipo rally con manillar cónico
- Instrumentación TFT a color de 5 pulgadas con conectividad para smartphones
- Equipada con iluminación full LED y toma USB
- Depósito estilizado de gran autonomía con capacidad de 16 litros
- Pantalla y protectores para las manos que ofrecen una buena protección para el conductor
- Preparada para QSS (cambio Quickshift)
Tipo de motor: 4 tiempos, 2 cilindros, Refrigerado por líquido, DOHC
Cilindrada: 689 cm³
Diámetro x carrera: 80,0 mm x 68,6 mm
Relación de compresión: 11.5:1
Potencia máxima: 54,0 kW a 9000 r.p.m.
Versión de potencia limitada: 35.0kW
Par máximo: 68,0 Nm a 6500 r.p.m.
Sistema de lubricación: Cárter húmedo
Tipo de embrague: Húmedo, Multidisco
Sistema de encendido: TCI
Sistema de arranque: Eléctrico
Sistema de transmisión: Toma constante, 6 velocidades
Transmisión final: Cadena
Consumo homologado: 4,3 l/100 km
CO2 emission: 100 g/km
Carburador: Inyección de combustible
Chasis: doble cuna, Viga de tubo de acero
Ángulo de avance del pivote: 27º
Avance del pivote: 105 mm
Sistema de suspensión delantera: Horquilla telescópica invertida, Ø 43 mm
Sistema de suspensión trasera: Brazo oscilante, (Suspensión tipo eslabón)
Recorrido delantero: 210 mm
Recorrido trasero: 200 mm
Freno delantero: Freno hidráulico de doble disco, Ø 282 mm
Freno trasero: Freno hidráulico de disco único, Ø 245 mm
Neumático delantero: 90/90-21 M/C 54V
Neumático trasero: 150/70 R 18 M/C 70V
Longitud total: 2370 mm
Anchura total: 905 mm
Altura total: 1455 mm
Altura del asiento: 875 mm
Distancia entre ejes: 1595 mm
Distancia mínima al suelo: 240 mm
Peso (incluidos depósito de aceite y depósito de combustible llenos): 205 kg
Capacidad del depósito de combustible: 16,0 litros
Capacidad del depósito de aceite: 3 litros
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