Nueva Moto Guzzi V9 Bobber Sport

Nueva Moto Guzzi V9 Bobber Sport

Moto Guzzi se inspira esta vez en las carreras de tierra que originaron el mito bobber, sacando el lado más atractivo y deportivo en la nueva  Moto Guzzi V9 Bobber Sport.

Open House 2018

Entre el 7 y el 9 de septiembre, la nueva Moto Guzzi V9 Bobber Sport debutó en los Moto Guzzi Open House 2018, como uno de los alicientes para todos los amantes de la marca del Águila, animando las históricas jornadas de Mandello del Lario.

Estilo Bobber

La V9 Bobber Sport destaca por personalidad, siguiendo una linea de formas y detalles que reflejan el estilo bobber, con grandes y negras ruedas semejantes a las que empleaban los pilotos de la Segunda Guerra Mundial. Se distingue por un sillín monoplaza rebajado, combinado con su característico manillar bajo con sujeciones elevadoras más cortas, que otorgan una posición de conducción más baja y recogida. En definitiva, esta nueva serie especial V9 Bobber Sport, refleja el carácter intrépido por el que se rige el lado más deportivo de Moto Guzzi.

Mejoras

Con el empleo de amortiguadores Öhlins con opción de precarga del muelle ajustable, tanto en compresión hidráulica como en rebote, aumentan la calidad de la ciclística y el placer de conducción, reforzando su manejabilidad. De esta forma se que garantiza una mayor capacidad de filtración de las pequeñas asperezas del trazado y, al mismo tiempo, un mayor control durante conducción rápida.

La nueva Moto Guzzi V9 Bobber Sport, ha adquirido una presencia aún más agresiva debido a una serie de cambios específicos en la parte delantera. El guardabarros delantero se ha acortado, mientras que el faro, en una posición más baja, se ve envuelto por un pequeño carenado negro de forma cónica. Por otro lado, las barras de la horquilla están ahora protegidas por fuelles de goma clásicos.

Apariencia

En la zona del depósito se ha escogido un naranja mate sin precedentes, para acompañar a la característica Águila de Moto Guzzi en un acabado de aluminio pulido especial. Este color se extiende también a los paneles laterales de aluminio, destacando frente al típico aspecto negro mate del resto de la V9. Los colores mate llegan a otros detalles como las aletas de refrigeración del motor, la tapa de aluminio del depósito de combustible, el aro del faro y los gráficos de la instrumentación.

El inconfundible sonido del bicilíndrico Moto Guzzi 850 se ve subrayado por los tubos de escape homologados pintados en negro mate, con protecciones de aluminio específicas en la parte final con un remate estilizado y oblicuo. 

 

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