Con su aspecto de scrambler atemporal inspirado en las máquinas más emblemáticas de Yamaha de otros tiempos, la XSR700 Legacy es ese tipo de motocicleta que te hace sentir especial cada vez que la conduces. Pero enseguida descubrirás que, detrás de esa imagen clásica, está equipada con la última tecnología de motor y parte ciclo, preparada para ofrecerte un rendimiento totalmente apasionante.
Los modelos XSR de Yamaha tienen un estilo alternativo que combina un aire retro con la tecnología más moderna, dándote la oportunidad de disfrutar de su pilotaje a tu manera. Con su manillar ancho, sus faros redondos, sus colores exclusivos y sus neumáticos esculpidos, esta compacta moto Sport Heritage no deja indiferente a nadie.
Contemplar la XSR700 Legacy es todo un placer... ¡pero conducirla lo es aún más! El corazón que palpita dentro de esta carismática máquina retro moderna es el emblemático motor CP2 de 690 cc de Yamaha, dotado de una aceleración sorprendente para su cilindrada. Y la combinación del compacto chasis tubular con unas suaves suspensiones y unos neumáticos esculpidos, proporciona una agilidad y un agarre extraordinarios tanto dentro como fuera del asfalto.
CARACTERÍSTICAS DEL VEHÍCULO
- Estilo atemporal, tecnología de vanguardia
- Colores y gráficos de inspiración Yamaha Heritage
- Ligera, compacta y ágil
- El motor de gran par más exitoso
- Ligero y estilizado chasis tubular de viga central
- Clásico diseño scrambler
- Manillar con refuerzo central, puños y robustas estriberas estilo scrambler
- Iluminación de alta tecnología en toda la familia XSR
- Panel de instrumentos LCD redondo montado de forma avanzada
- Versátiles neumáticos Pirelli MT 60 RS
Tipo de motor: 2 cilindros, 4 tiempos, Refrigerado por líquido, DOHC, 4 válvulas
Cilindrada: 689cm³
Diámetro x carrera: 80.0 mm x 68.6 mm
Relación de compresión: 11.5 : 1
Potencia máxima: 54,0 kW (73,4 CV)/8750 r/min
Versión de potencia limitada: 35,0 kW (47,6 PS) @ 7.750 rpm
Par máximo: 67,0 Nm (6,8 kgf・m)/6500 r/min
Sistema de lubricación: Cárter húmedo
Tipo de embrague: Húmedo, Multidisco
Sistema de encendido: Electronic ignition (TCI)
Sistema de arranque: Electronic ignition (TCI)
Sistema de transmisión: Toma constante, 6 velocidades
Transmisión final: Cadena
Consumo homologado: 4.3l/100km
CO2 emission: 100g/km
Carburador: Inyección de combustible
Sistema de suspensión delantera: Diamante
Ángulo de avance del pivote: 24º30'
Avance del pivote: 90 mm
Sistema de suspensión delantera: Horquilla telescópica
Sistema de suspensión trasera: Brazo oscilante, (Suspensión tipo eslabón)
Recorrido delantero: 130 mm
Recorrido trasero: 130 mm
Freno delantero: 298 mm
Freno trasero: 245 mm
Neumático delantero: 120/70 ZR 17M/C (58W) sin cámara
Neumático trasero: 180/55 ZR 17M/C (73W) sin cámara
Track: n/a
Longitud total: 2075 mm
Anchura total: 865 mm
Altura total: 1120 mm
Altura del asiento: 855 mm
Distancia entre ejes: 1405 mm
Distancia mínima al suelo: 140 mm
Peso (incluidos depósito de aceite y depósito de combustible llenos): 190kg
Capacidad del depósito de combustible: 14 L
Capacidad del depósito de aceite: 3 L
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